LG新能源计划上市估值达3785亿(动力电池装机量全球第二)
2022-01-12 01:28:03

2021年12月消息:韩国动力电池巨头LG(LG Energy Solutions)表示,计划于2022年1月27日上市,估值预计高达70.2万亿韩元(约合人民币3785亿元)。所筹集的资金首先会用于扩充产能,包括韩国及海外多地的电池产能;还将用于锂离子电池和下一代电池的研发,以及改善整体的产品质量和工艺。

宁德时代劲敌要上市了:估值高达3785亿,动力电池装机量全球第二

众所周知,动力电池是电动汽车的“心脏”,占据着30%到40%的成本。不夸张地说,买一辆电动汽车近一半钱给了电池厂。2021年中国新能源汽车销量预计可达330万辆,于是我们能够看到:全球行业龙头宁德时代市值达到1.49万亿元(截至12月10日),创始人曾毓群成了香港新首富,它的上下游企业都被尊称为“宁资产”。

作为行业第二的LG新能源,眼看差距越拉越大,寻求登陆资本市场,募集资金扩大产能,并不让人意外。先简单介绍一下,这是去年12月LG化学将旗下动力电池事业部独立出来成立的新公司,生产基地遍布中国、美国、韩国、波兰等,主要客户包括特斯拉、通用、现代、大众、雷诺、沃尔沃等知名车企。

宁德时代劲敌要上市了:估值高达3785亿,动力电池装机量全球第二

LG是韩国第二大企业集团,仅次于三星,在全球171个国家与地区建立了300多家海外办事机构,业务覆盖化学能源、电子电器、通讯与服务等领域,旗下拥有LG电子、LG display、LG化学、LG生活健康等子公司。

很多人不知道的是,LG最初是以化妆品发家。上世纪40年代,创始人具仁会成立了韩国第一家化学企业——乐喜化学工业社,专门生产“乐喜乳霜”。此后又推出洗发水、洗衣粉、牙膏等日化用品,积累出第一桶金。

乐喜乳霜很受欢迎,但也因为瓶盖易碎问题饱受消费者诟病。具仁会成功研发出不易破碎的包装瓶盖,业务顺势拓展至塑料工业领域,生产出梳子、牙刷、餐具等日用品。此后随着规模不断壮大,LG逐步向石油化工业挺进,成长为一家综合性的化学及贸易公司。

到了90年代,锂离子电池诞生,在化学材料深有布局的LG化学敏锐地发现其中商机,于是开始研究布局,成为韩国第一家成功量产锂离子电池的企业。不过在索尼、三洋等日本企业的夹击下,其电池业务陷入严重亏损,最后还是在第三代掌门人具本茂的力挺下得以保留。

宁德时代劲敌要上市了:估值高达3785亿,动力电池装机量全球第二

在3C领域碰壁的LG化学,开始将目光瞄向电动汽车领域,与现代起亚共同研发第一款动力电池,还拿到通用、福特、克莱斯勒等美国车企的订单,成功在市场站稳脚跟。去年获得了特斯拉大笔订单,为上海超级工厂的Model 3、Model Y供货。

LG化学在正极、负极、电解液、隔膜四大关键材料领域都有全面的技术储备。在研发过程中,可以将最新技术第一时间导入到其电池产品中,这是竞争对手难以企及的。

不过从表现来看,问题多多。今年8月,通用汽车宣布召回旗下约7.3万辆雪佛兰Bolt电动车。因为这些车搭载了LG新能源电池,存在起火隐患。为此LG向通用赔偿了19亿美元,问题电池召回事件才算告一段落。而就在年初,现代汽车宣布召回3.3万台KONA,彻底更换其搭载的LG新能源电池。

宁德时代劲敌要上市了:估值高达3785亿,动力电池装机量全球第二

目前,全球动力电池市场基本由中日韩三国企业主导。根据韩国市场研究机构SNE Research的统计,2021年1-10月全球动力电池装机量达到216.2GWh,同比增长116.1%。宁德时代高居第一,装机量达到67.5GWh,市占率为31.2%。LG新能源以45.8 GWh(21.2%)紧随其后,但明显被拉开差距。能否重新迎头赶上,我们将继续关注。

2021年12月消息:韩国动力电池巨头LG(LG Energy Solutions)表示,计划于2022年1月27日上市,估值预计高达70.2万亿韩元(约合人民币3785亿元)。所筹集的资金首先会用于扩充产能,包括韩国及海外多地的电池产能;还将用于锂离子电池和下一代电池的研发,以及改善整体的产品质量和工艺。

宁德时代劲敌要上市了:估值高达3785亿,动力电池装机量全球第二

众所周知,动力电池是电动汽车的“心脏”,占据着30%到40%的成本。不夸张地说,买一辆电动汽车近一半钱给了电池厂。2021年中国新能源汽车销量预计可达330万辆,于是我们能够看到:全球行业龙头宁德时代市值达到1.49万亿元(截至12月10日),创始人曾毓群成了香港新首富,它的上下游企业都被尊称为“宁资产”。

作为行业第二的LG新能源,眼看差距越拉越大,寻求登陆资本市场,募集资金扩大产能,并不让人意外。先简单介绍一下,这是去年12月LG化学将旗下动力电池事业部独立出来成立的新公司,生产基地遍布中国、美国、韩国、波兰等,主要客户包括特斯拉、通用、现代、大众、雷诺、沃尔沃等知名车企。

宁德时代劲敌要上市了:估值高达3785亿,动力电池装机量全球第二

LG是韩国第二大企业集团,仅次于三星,在全球171个国家与地区建立了300多家海外办事机构,业务覆盖化学能源、电子电器、通讯与服务等领域,旗下拥有LG电子、LG display、LG化学、LG生活健康等子公司。

很多人不知道的是,LG最初是以化妆品发家。上世纪40年代,创始人具仁会成立了韩国第一家化学企业——乐喜化学工业社,专门生产“乐喜乳霜”。此后又推出洗发水、洗衣粉、牙膏等日化用品,积累出第一桶金。

乐喜乳霜很受欢迎,但也因为瓶盖易碎问题饱受消费者诟病。具仁会成功研发出不易破碎的包装瓶盖,业务顺势拓展至塑料工业领域,生产出梳子、牙刷、餐具等日用品。此后随着规模不断壮大,LG逐步向石油化工业挺进,成长为一家综合性的化学及贸易公司。

到了90年代,锂离子电池诞生,在化学材料深有布局的LG化学敏锐地发现其中商机,于是开始研究布局,成为韩国第一家成功量产锂离子电池的企业。不过在索尼、三洋等日本企业的夹击下,其电池业务陷入严重亏损,最后还是在第三代掌门人具本茂的力挺下得以保留。

宁德时代劲敌要上市了:估值高达3785亿,动力电池装机量全球第二

在3C领域碰壁的LG化学,开始将目光瞄向电动汽车领域,与现代起亚共同研发第一款动力电池,还拿到通用、福特、克莱斯勒等美国车企的订单,成功在市场站稳脚跟。去年获得了特斯拉大笔订单,为上海超级工厂的Model 3、Model Y供货。

LG化学在正极、负极、电解液、隔膜四大关键材料领域都有全面的技术储备。在研发过程中,可以将最新技术第一时间导入到其电池产品中,这是竞争对手难以企及的。

不过从表现来看,问题多多。今年8月,通用汽车宣布召回旗下约7.3万辆雪佛兰Bolt电动车。因为这些车搭载了LG新能源电池,存在起火隐患。为此LG向通用赔偿了19亿美元,问题电池召回事件才算告一段落。而就在年初,现代汽车宣布召回3.3万台KONA,彻底更换其搭载的LG新能源电池。

宁德时代劲敌要上市了:估值高达3785亿,动力电池装机量全球第二

目前,全球动力电池市场基本由中日韩三国企业主导。根据韩国市场研究机构SNE Research的统计,2021年1-10月全球动力电池装机量达到216.2GWh,同比增长116.1%。宁德时代高居第一,装机量达到67.5GWh,市占率为31.2%。LG新能源以45.8 GWh(21.2%)紧随其后,但明显被拉开差距。能否重新迎头赶上,我们将继续关注。

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